| Názov projektu: | Zvýšenie mestskej mobility budovaním siete cyklistickej infraštruktúry v Trenčíne: SO Vážska magistrála – Istebnícka |
|---|---|
| Kód projektu: | 302010BCY9 |
| Operačný program: | Integrovaný regionálny operačný program |
| Prioritná os: | 1 – Bezpečná a ekologická doprava v regiónoch |
| Kód výzvy: | IROP-PO1-SC122-2020-59 |
| Prijímateľ: | Mesto Trenčín, Mierové námestie 2, 911 64 Trenčín |
| Riadiaci orgán pre IROP: | Ministerstvo investícii, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky |
| Zmluva: | Elektronické služby mesta Trenčín |
Cieľ projektu:
Cieľom projektu je zvýšenie podielu deľby prepravnej práce v prospech environmentálne priaznivejších módov dopravy – cyklodopravy na mestskej mobilite v meste Trenčín, v jeho mestskej časti Západ – tvoriacu urbanistické obvody Záblatie, Malé Záblatie, Zlatovce, Istebník, Orechové a priľahlých obciach v mestskej funkčnej oblasti Trenčín pokračovaním v budovaní kompaktnej siete cyklistickej infraštruktúry – cyklistických komunikácii s potrebnými opatreniami zameranými na upokojovanie dopravy a zvyšovanie bezpečnosti zraniteľných účastníkov cestnej premávky.
Opis projektu:
Cieľovým územím je krajské mesto Trenčín od Vážskej magistrály po ul. Istebnícka, ktorá v zmysle generelu cyklistickej dopravy mesta Trenčín tvorí dopravné prepojenie vetvy F radiálnej cyklistickej trasy s prioritne dopravnou funkciou a ktorá prepojením na Vážsku magistrálu s pokračovaním na cezhraničnú cyklotrasu Trenčín-Nemšová-Česká republika sprístupňuje viaceré hospodárske uzly na území mesta generujúci viac ako 300 pracovných miest. Výstupy projektu v podobe 1,5980 km úseku novej cyklistickej komunikácie na a pri miestnej obslužnej komunikácii funkčnej triedy C1 formou segregovaného cyklistického chodníka – cyklistickej cestičky, spoločného chodníka na peších a cyklistov a cyklokoridoru a 1 prvku upokojovania dopravy v podobe preferencie cyklistickej a pešej dopravy na úkor individuálnej dopravy (bezbariérové napojenie miestnych komunikácii, špeciálny varovný pás na oddelenie cyklistov a chodcov vyhotovený z nalepovacích polyuretánových prvkov, kompletne zvislé a vodorovné dopravné značenie realizované v zmysle STN 018020, vyhlášky č. 9/2009 a TP 085, verejné osvetlenie) umožnia lepšiu mestskú mobilitu obyvateľov Trenčína a priľahlých obcí v mestskej funkčnej oblasti Trenčín.
Celková výška oprávnených výdavkov: 187 394,81 EUR
Výška poskytnutého príspevku z EU a zo ŠR (95%): 178 025,07 EUR
Vlastné zdroje Mesta Trenčín (5%): 9 369,74 EUR
Tento projekt je spolufinancovaný Európskou úniou vo výške 85 % z Európskeho fondu regionálneho rozvoja a 10 % zo štátneho rozpočtu SR.
