Otázky a odpovede

Téma: Mobilita

Dobrý deň. Tak ako čítam SIHOŤ potrebuje PRIAME SPOJENIE do CITY PARKU MERINA. Som veľmi zvedavá, ako to dopadne. V celom Trenčíne musíme prestupovať a tak isto máme plné tašky to máme VRAJ ZVLÁDNŤ. Opýtajte sa občanov žijúcich v KUBRICI,ako oni nakupujú. Nemajú tam ani obchod a misia žiť. Dopredu viem akú odpoveď dostanem, ale aj tak ďakujem. Prajem pekný deň.

Odpoved:

Michal Mazánik, Doprava na Považí, o.z., spracovateľ aktuálnej koncepcie MHD, 12.2.2026

Ďakujeme za Váš podnet. Ako sme uviedli aj do vyjadrenia pre médiá, riešenie spojenia Sihote I - II s nákupnou zónou v areáli bývalej Meriny je predpripravené. Pôjde ale o úplne novú linku, ktorá bude okrem spojenia Sihote s OC City Park zabezpečovať aj ďalšie prepravné prúdy v rámci mesta, pri ktorých identifikujeme potrebu posilnenia. Preto si jej zavedenie bude vyžadovať úpravu alokovaných finančných prostriedkov na vykrytie straty v MHD. Zároveň si dovoľujeme nesúhlasiť s Vašim tvrdením, že v celom Trenčíne je potrebné prestupovať - prestupmi boli nahradené iba tie spojenia, ktoré boli dlhodobo veľmi málo využívané. Konkrétne v prípade Kubrice boli dokonca na základe požiadaviek občanov zavedené priame "nákupné" spoje linky 16, tieto ale využívali z Kubrice a hornej časti Kubrej priemerne len 2 osoby na jeden spoj, preto boli od decembra zrušené.
Úlohou mestskej hromadnej dopravy je zabezpečiť obyvateľom (nielen) Kubrice spojenie k základnej občianskej vybavenosti, ňou je aj obchodný reťazec LIDL - situovaný pri zastávke Hodžova, kotolňa; kam je spojenie priamo a bez prestupu zabezpečené linkou 11. Rozumieme, že časť obyvateľov môže mať radšej iný maloobchodný reťazec, úlohou MHD ale nie je zabezpečovať dostupnosť na základe subjektívnej preferencie jednotlivých obyvateľov - potom by museli jazdiť priame autobusy z každej mestskej časti ku každému supermarketu. Obyvatelia Kubrice majú preto na výber medzi priamym spojením do LIDLa alebo prestupným spojením do iných maloobchodných prevádzok.
Pripomíname, že aj vďaka presmerovaniu linky 11 sa podarilo zahustiť počet spojov na Sihoti, vďaka čomu tu počet cestujúcich stúpol o približne 14 %, zároveň vzniklo v minulosti chýbajúce prepojenie medzi Sihoťou, Kubrou a Kubricou. Ďakujeme Vám za pochopenie.

Pošlite tip na tento článok svojim priateľom!