Prejsť na hlavný obsah

Verzia pre tlač

Otázky a odpovede

Zodpovedané otázky


Téma: Obchod a služby

Dobry den, uz 3 noc nesvieti poulicne osvetlenie ma konci Ulice Bazovskeho, na krizovatke Bazovskeho - Vansovej a na celej nizsej casti (pod garazami) Safarikovej ulice. Je tu v noci uplna tma. Komu to hlasit? Kto to opravi? a Kedy? Dakujem.

Odpoved:

Marián Staňák, manažér prevádzky verejného osvetlenia, Mestské hospodárstvo a správa lesov, 23.4.2026

Na oprave poškodených zemných vedení v dotknutej lokalite pracujeme v maximálnom možnom nasadení. Robíme všetko pre to, aby situácia bola k spokojnosti vyriešená v čo najkratšom možnom čase. K poškodeniu káblových vedení došlo pri výkopových prácach na oprave plynovodu.

Téma: Mobilita

Dobrý deň, dočítal som sa na stránke mesta o výstavbe nabíjacích staníc pre elektromobily, z uvedených lokalít ani jedna nie je na Zámostí! Nezabúda mesto na túto mestskú časť? Na Juhu 3 lokality, na Sihoti 2 lokality, v časti Soblahovská 2 lokality, čiže v každej mestskej časti nejaká lokalita okrem mestskej časti Západ, resp. Zámostia. Nezaslúžila by si aj táto mestská časť (a nie malá) rovnakú pozornosť ako ostatné časti mesta? Sídlisko Kvetná, Bavlnárska, obytná zóna okolo Zlatovskej sú lokality s vysokou hustotou zástavby, počtom obyvateľov a dostupnosťou parkovacích miest. Nemá mesto záujem vybudovať nabíjacie stanice aj v tejto časti?

Odpoved:

Patrik Žák, viceprimátor, 23.4.2026

Mesto má záujem (napriek Vašim evidentným pochybnostiam), ale napriek našim opakovaným snahám nebola sprístupnená kapacita na distribučnej sieti ZS-DIS na tento účel, preto to nebolo možné. Kapacitu sme hľadali aj na našich existujúcich prípojkách, avšak ani to nebolo možné.
V Zámostí odporúčame teda využívať nabíjacie možnosti Lidlu s priaznivými cenami na slovenskom trhu nabíjania.

Dovolím si ale poznamenať, že mestá nemajú ako svoju hlavnú kompetenciu a úlohu zabezpečovať nabíjanie (tankovanie) majetku (áut) obyvateľov a podporovať individuálnu automobilovú dopravu, práve naopak, preferujeme MHD, cyklistiku a chôdzu v tak malom meste ako je Trenčín (samozrejme s prihliadnutím na špeciálne potreby a znevýhodnenia).

Ak by nebola vyhlásená výzva na financovanie výstavby nabíjacej infraštruktúry, tak by bolo veľmi nepravdepodobné, že mesto Trenčín bude z vlastného rozpočtu plne financovať výstavbu nabíjačiek.

Myslíme si, že sieť komerčných nabíjačiek, ktorá sa aktívne rozširuje, v Trenčíne je a bude natoľko dostačujúca, že počas jednej z 3 destinácií, kedy vozidlo zväčša stojí (v práci, na nákupe, pri domove) stihne nabiť, napríklad pri nákupe aj vzhľadom na denný nájazd vozidla a frekvenciu návštev obchodov (Lidl, Kaufland, ZSE Drive, Tesla Supercharger, Greenway, Billa - OMV, eJoin). Pre príklad, nové predajne Lidla aj Kaufland majú podzemnú prípravu na 10+ rýchlo nabíjačiek na svojich parkoviskách, napr. aj Kaufland pri MAXe, či LIDL pri diaľničnom privádzači v Zámostí.

Vďaka tomu nemá prečo samospráva budovať desiatky až stovky nabíjacích bodov na sídliskách, sú “nepekné” vo verejnom priestore, tvoria prekážku pre chodcov, kočíky, káble zavadzajú a podobne. A zároveň komplikujú systém regulácie parkovania.

Mrzí nás to, no nedá sa vyhovieť všetkým. Ak budú vyhlásené ďalšie dotácie, budeme sa opäť zaoberať aj lokalitami v Zámostí, nakoľko nám zástupcovia ZS-DIS avizovali, že by sa vo výhľade niekoľkých rokov mala situácia s distribučnou sieťou zlepšiť.

Téma: Ostatné

Dobrý deň, ako obyvateľa Mesta Trenčín ma zaujíma na základe čoho a hlavne pre koho sa začala výstavba 18 parkovacích miest na ulici Na Kamenci, p.č. 859/1,860,861,862. Bola tam trávnatá plocha, resp.malý parčík. Je to myslené pre obyvateľov priľahlých ulíc napr. Na záhrade alebo Hlavná? Alebo sa už chystajú miesta pre pripravovanú investíciu na mieste bývalej reštaurácie Na Kamenci?
Čo sa týka toho parkovania vozidiel na miestnych komunikáciách, tak by stačilo aby si obyvatelia týchto ulíc upratali neporiadok vo svojich dvoroch a mohli by tam parkovať svoje autá a nezaberali by mestský pozemok. A mesto by nemuselo zriaďovať nezmyselné jednosmerné komunikácie len z lenivosti svojich obyvateľov schovať si svoje auto do svojho dvora. Ideálne by bolo spoplatniť aj tieto ulice a bolo by po probléme. Každý by parkoval u seba doma.

Odpoved:

Hana Múdra, vedúca útvaru mobility, 23.4.2026

Hlavným účelom realizácie týchto parkovacích kapacít je doplnenie potrieb statickej dopravy pre priľahlé kultúrne stredisko a jeho návštevníkov. Výstavba sa realizuje na základe požiadaviek poslancov za príslušnú mestskú časť, ktorí tlmočili potrebu riešenia parkovania v tejto lokalite.
Pokiaľ ide o otázku organizácie dopravy a využívania súkromných pozemkov na parkovanie, mesto Trenčín sa dlhodobo snaží o vyváženú parkovaciu politiku. V tomto smere sa stotožňujeme s Vaším názorom na nutnosť primárneho využívania vlastných pozemkov (dvorov a garáží) obyvateľmi pre potreby státia ich vozidiel, čím dochádza k odľahčeniu verejných komunikácií.

Téma: Mobilita

Dobrý deň, na ulici Orechovská sú vyznačené všetky podzemné siete. Prosím Vás o informáciu za akým účelom. Bude sa niečo rekonštruovať? Ako obyvatelia nemáme k toku žiadne informácie.
Vopred ďakujem

Odpoved:

Ondrej Zajac, útvar mobility, 22.4.2026

Na Orechovskej ulici budú rekonštruovať plynovod/vodovod a následne pôjde o rekonštrukciu povrchu komunikácie, čo už bude investičnou akciou mesta v úseku od Ružovej ulice po Istebnícku.

Téma: Cestovný ruch

Dobrý deň, pripravujeme školský výlet do Trenčína - európskeho mesta kultúry. Potrebovali by sme ubytovanie na jednu noc pre približne 40 žiakov z 25. na 26. júna 2026 v blízkosti železničnej stanice, aby sme neminuli veľa času na presun. Telefonovali sme do kultúrno-informačného centra mesta Trenčín, ale ani tam (čo je na zamyslenie) nám nič neporadili. Prosíme operatívne o radu, ktoré lacné ubytovacie zariadenie (na drahé hotely žiaci peniaze nemajú) by ponúkalo takúto kapacitu. Ďakujeme. Mgr. Dušan Kazimír, PhD., Gymnázium Lipany

Odpoved:

Janka Sedláčková, vedúca útvaru kultúrno - informačných služieb, 22.4.2026

Mrzí nás to, ale také ubytovanie v blízkosti železničnej stanice v Trenčíne, ktoré by dokázalo ubytovať cca 40 žiakov a zároveň by bolo cenovo priaznivé, žiaľ, neexistuje. V okolí sú menšie penzióny, ktoré nemajú takú kapacitu, prípadne hotel Elizabeth či iné v centre mesta, ktoré zasa nie sú pre žiakov cenovo dostupné.

V širšom okolí stanice nájdete tieto možnosti s väčšou kapacitou:
• Penzión Na Sihoti (cca 15 min. pešo od stanice), tel. č. 032 743 41 64
• Penzión ACCOM (cca 15 min. pešo od stanice) - https://www.penzionaccom.sk/
• Ubytovňa Kubrá 623 (cca 25 min. pešo / 10 min. MHD) tel. č. 0911 092 049
Netradičné ubytovanie sa dá nájsť v Autokempingu (cca 20–25 min. pešo od stanice) - https://ekempy.sk/trenciansky-kraj/trencin/229-autocamping-trencin-na-ostrove, tel. č. 0905 633 905

Pri väčších skupinách sa v praxi najčastejšie osvedčuje rozdeliť skupinu do viacerých blízkych ubytovacích zariadení (napr. v rámci Sihote), ktoré sú dostupné pešo alebo krátkou MHD.
Veríme, že sa Vám podarí nájsť vhodné riešenie a že si Vaši žiaci návštevu Trenčína užijú.

Téma: Rozvoj mesta

Dobrý deň, zaujíma ma kedy už konečne bude opravený, resp. kompletne vymenený celý asfaltový koberec vo vnútrobloku na Žilinskej ul. 1, 3 a 5, kde sa už nerobia ani výtlky za posledné tri roky. Všetky ostatné vnútrobloky majú asfalt kompletne vymenený a urobené sú aj chodníky. Pritom vnútroblok na Žilinskej ul. 1, 3 a 5 je najstarší, bývame tu už 45 rokov. Žiadam kompetentnú osobu, aby osobne preverila žalostnú situáciu vo vnútrobloku. Ďakujem za odpoveď.

Odpoved:

Roman Kozáček, vedúci útvaru investícií, 22.4.2026

Rekonštrukcia a výmena asfaltového povrchu vo vnútrobloku Žilinská ul. 1, 3, 5 nie je zaradená v tohtoročnom rozpočte. Odporúčame Vám sa obrátiť na poslancov VMČ Sever. Potom zabezpečíme rozpočet na uvedenú investičnú akciu a po zaradení do rozpočtu a teda schválení poslancami MsZ sa bude môcť pristúpiť k rekonštrukcii povrchu.

Téma: Cestovný ruch

Kudy se dá přejet na kole z cyklostezky Horné Srnie , Skalku, do Trenčína, děkuji. J.P

Odpoved:

Erika Ságová, hovorkyňa MsÚ, 22.4.2026

Vašu otázku sme adresovali Trenčianskemu samosprávnemu kraju. Nech sa páči, tu je odpoveď:

Medzinárodná cyklotrasa Bevlava, ktorá na slovenskej strane hranice vedie cez Horné Srnie a končí v Nemšovej, sa aj priamo v Nemšovej plynulo napája na cyklotrasu vybudovanú Trenčianskou župou, ktorá Vás zavedie popod Skalku nad Váhom až do Trenčína. Určite sa nie je kde stratiť, ale pre lepšiu orientáciu môžete sledovať cyklosmerovníky. Do krajského mesta sa teda dostanete súvisle. V samotnom meste Trenčín Vás cyklotrasa dovedie k starému železničnému mostu, ktorý by Vás napojil na Vážsku cyklomagistrálu. Tento most sa však momentálne rekonštruuje, a preto sa v súčasnosti nedá použiť na prejazd. Ak by ste sa chceli dostať na Vážsku cyklomagistrálu, prosíme, aby ste prešli na druhú stranu kanála po cestnom moste. Po Vážskej cyklomagistrále sa následne viete dostať až po hranicu s Trnavským samosprávnym krajom alebo druhým smerom zase do Nemšovej, kde keď opäť prejdete cez kanál, sa môžete napojiť na cyklotrasu Bevlava, ktorá Vás dovedie cez Horné Srnie k hranici s ČR.

Téma: Mobilita

Je možné, aby mesto vyradilo aspoň 2 - 3 parkovacie miesta pre rodiny s deťmi na ulici Soblahovská 1104/1-7? My rodiny s bábätkami, v pripadne urýchleneho presunu musíme utekať po auto na druhú ulicu, napr pohotovosť, lekár, nemocnica, atď a to skrz toho, ze susedia bez deti majú 2 autá pred bytom.navyse tu je značené miesto pre parking motorky, ktoré je 80% času z roka nevyužité, mohlo slúžiť na parkovacie miesto pre rodiny s deťmi ci ZTP miesto. V celom obytnom dome sú 2 majitelia motoriek... Skrz nich sa vyhradilo miesto? A už pre rodiny s deťmi, nie? Rodič musí ísť skrz týchto ľudí o 2 ulice vedľa po auto, pričom platí parkovanie rovnako a bábätko musí čakať. Nemyslite si, ze rodiny s malými deťmi majú prednosť pred majiteľmi motoriek, ktoré využívajú len 3 mesiace v roku? Alebo aby mal každý z bytovky možnosť mat jedno auto pred vchodom, v prípade potreby? Nakoľko tu sused dokonca má 2 autá a motorku. Tak sa pýtam, prečo Trenčín neberie ohľad na rodiny s deťmi? Bolo by vhodné vyčleniť aspoň 2 parkovacie miesta pre rodiny s deťmi, ktoré tu tiež bývajú a vzhľadom na to, aby v prípade potreby bola možnosť co najviac zabezpečiť ich ochranu a to aj rýchlom prevozom. Príde mi nefer, keď jeden sused bez dieťaťa má 3 zabrane miesta, kdez to rodina s dieťaťom nemá možnosť skrz nich zaparkovať a urýchliť presun dieťaťa.

Odpoved:

Iveta Marčeková, útvar mobility, 22.4.2026

Ďakujeme za Váš podnet. Rozumieme, že pre rodiny s malými deťmi môže byť parkovanie vo väčšej vzdialenosti komplikované, najmä v prípade potreby rýchleho presunu. Dovoľujeme si však uviesť, že pri výstavbe predmetných bytových domov bolo vybudované jedno parkovacie miesto na štyri byty. V ostatných rokoch bol vnútroblok čiastočne prebudovaný a pribudli nové parkovacie miesta. Ďalšie rozšírenie parkovacích miest by si vyžiadalo záber zelene pred bytovými domami, ktorá plní aj zvukovo izolačnú funkciu.
Miesta pre motocykle sa vyznačujú spravidla tam, kde z priestorových dôvodov nie je možné vytvoriť plnohodnotné parkovacie miesto pre osobné motorové vozidlo. Toto je aj prípad Vášho vnútrobloku.
K požiadavke na vyhradenie parkovacích miest pre rodiny s deťmi uvádzame, že takýto režim je v praxi ťažko kontrolovateľný. Zároveň by obdobnú požiadavku mohli uplatňovať aj ďalšie skupiny obyvateľov, napríklad starší občania alebo osoby s obmedzenou mobilitou. Z uvedených dôvodov mesto zachováva parkovanie ako všeobecne dostupné pre všetkých vodičov.

Pošlite tip na tento článok svojim priateľom!