Téma: Životné prostredie
Dobrý deň,mam na Vas prosbu či by sa nedalo príst ostrihat živé kríky na Clementisovu 8. Asi pred mesiacom boli ostrihane kríky na Clementisovel 2 a na Clementisovu 8 sa zabudlo. Ďakujem veĺmi pekne.
Lukáš Hricko, správca verejnej zelene, 27.4.2026
Orez kríkov sme zaradili do plánov údržby verejnej zelene.
Téma: Mobilita
Dobrý deň. Denne chodím do práce doZlatoviec. Pri reštaurácii Bosco su inštalované dva spomalovače v oboch smeroch.
Už viac ako tri mesiace je jeden značne poškodený tj. z 1/3 odtrnutý a ďalšie sú uvoľnené od vozovky. Požiadal by som o nápravu súčasného stavu. Ďakujem.
Hana Múdra, vedúca útvaru mobility, 27.4.2026
Správca miestnych komunikácií objednal opravu poškodeného spomaľovacieho vankúša, čakáme na dodanie a realizáciu dodávateľom. Ďakujeme za upozornenie.
Téma: Mobilita
Dobrý deň. Chcem sa spýtať, či sa nedá vytvoriť nová zastávka MHD, na príjazde do Zlatoviec a Záblatia.
Za podjazdom pred kruhovým objazdom pred Zlatovcami, vyrastajú nové obchody - Retail park Vinohrady. Pre ľudí ktorí bývajú v tejto oblasti by pomohlo, keby autobusy zastavovali na tomto mieste. Odtiaľ je blízko aj do Lídla. Človek ide z práce, vystúpi nakúpi a ďalším spojom pokračuje domov. Terajšie zastávky sú dosť ďaleko. Pod privádzačom a Hanzlíkovská, cca 600m, Brnianska cca 1 km.
Keď si to porovnáme z inými časťami mesta kde sú zastávky od seba aj 300m, medzi Brnianskou a Pod privádzačom je to cca 1,5km. Pritom cestou je Lidl a teraz už bude aj druhé nákupné centrum.
Myslím že vytvorenie tejto zastávky by pomohlo hodne ľuďom z tejto lokality.
Hana Múdra, vedúca útvaru mobility, 27.4.2026
Lokalita Retail park Vinohrady predstavuje súbor menších prevádzok, ktoré sú z hľadiska pešej dostupnosti určené primárne pre obyvateľov priľahlých obytných častí. Charakter tejto výstavby nevykazuje potrebu vybudovania samostatného bodu zastavenia MHD, akým sú napríklad veľké nákupné centrá s celomestským významom či husté aglomerácie bytovej výstavby. Mesto Trenčín v súčasnosti neplánuje zriadenie zastávky v tomto úseku. Možnosť budovania nových zastávok verejnej osobnej dopravy je v budúcnosti uvažovaná v blízkosti okružnej križovatky Brnianska – Hanzlíkovská – Psotného.
Téma: Mobilita
Dobry den prajem
Prosim, ako matka dvoch malych deti sa chcem dostat do nakupaku max/kaufland. Zo sihote tam vedie len peripetia = rozbita a nebezpecna cesta poza zeleznicu. Neuvazujete s tym nirco robit? Aktualne to riesime tak, ze sa radsej preveziem vlako.s detmi do ZA kde pohodlne vystupim a prejdem do aupark/mirage alebo do Trnavy, kde je hned cityArena. Fakt tu neexistuje ziadna moznost ako skulturnit alebo ulahcit cestu do tejto oblasti? Ja sa nechcem vyvazat. Ja som pracujuca matka ktora v case volna chce 3 hodiny venovat detom krasnu prechadzku do knihkupectva. Vdaka
Hana Múdra, vedúca útvaru mobility, 27.4.2026
Prepojenie sídliska Sihoť s lokalitou obchodných centier (MAX, OC City Park, Kaufland) je v súčasnosti možné využitím podchodu na železničnej stanici, prípadne podchodom z Opatovskej na Štefánikovu ulicu s následným pokračovaním po mestských chodníkoch. Z Vášho podnetu nám, žiaľ, nie je celkom jasné, ktorú konkrétnu trasu označujete ako „nebezpečnú cestu poza železnicu“. Samozrejmosťou však je, že peší pohyb v urbanizovanom prostredí v blízkosti hlavných dopravných uzlov prináša určité obmedzenia a nedosahuje komfort oddychových zón či parkov. Ako alternatívu k pešiemu presunu dávame do pozornosti aj sieť liniek MHD, ktorých využitie napriek pravdepodobnému nutnému prestupu môže byť pre deti spestrením a pre rodiča uľahčením presunu.
Téma: Mobilita
Dobry den prajem,
Kedze spolocnost TRANSDEV kryta posudkami o splnani noriem hlucnosti autobusov ROKY ignoruje staznosti obyvatelov Trencina, ziadame mesto, aby sa aktivne zaujimalo o moznosti znizenia hlucnosti prevadzky autobusov. Predsa nie je mozne, aby autobus vydaval takyto zvuk, trasu sa bytovky, podlahy v bytoch, daleko od hlavnej cesty, napr. Zastavka Obchodna akademia, nieco neskutocne, co tam musia obyvatelka znasat. Naozaj Vas prosime, robte s tym uz nieco. Ludia maju migreny, zavraty, maju naklady s prestavbou bytov, vymeny okien, toto uz naozaj nie je mozne. Mame pobehany cely svet, ubytovanie nad hlavnymi krizovatkami a verte ci nie, takyto agresivny zvuk to teda nie je.
Dakujeme pekne
Hana Múdra, vedúca útvaru mobility, 27.4.2026
Všetky vozidlá nasadené v našom meste spĺňajú platné technické normy a požadované štandardy. Ide o typy vozidiel, ktoré sú bezproblémovo prevádzkované aj v iných mestách, pričom sú pravidelne podrobované zákonným kontrolám.
Na krátkych autobusoch menšej kapacity už boli v minulosti realizované technické úpravy s cieľom znížiť ich hlučnosť. Mesto Trenčín bude pri príprave budúcich súťaží a pri obnove vozidlového parku klásť zvýšený dôraz na výber tichších vozidiel, aby sme minimalizovali dopad dopravy na obyvateľov priľahlých častí.
Téma: Ostatné
Dobrý deň. V križovatke na uliciach Ivana Olbrachta - Dolný šianec je neprehľadná križovatka z dôvodu živého plota, o ktorý sa starajú majitelia rohového domu. Chodci, ktorí idú po chodníku ulice Ivana Olbrachta sú nútení "nakuknúť" doľava a strčiť hlavu do cesty, či neprichádza auto. Prichádzajúce autá nevidia chodcov na chodníku, jazdím tou križovatkou aj autom. Križovatku vidím z okna vedľajšej bytovky, denne tam dochádzka ku krízovým situáciám a to hlavne z dôvodu, že cez ten plot nie je vidieť chodca/auto. Neviem, či je živý plot na pozemku majiteľa alebo mesta, ale myslím že verejný záujem a bezpečnosť účastníkov cestnej premávky je nadradený živému plotu.
Hana Múdra, vedúca útvaru mobility, 27.4.2026
Orez živého plotu by nemal v tomto prípade význam, nakoľko sa za týmto plotom nachádza betónový múr. Umiestnenie dopravného zrkadla je z odborného hľadiska opodstatnené len v prípadoch, kedy rozhľadové pomery v križovatke neumožňujú vodičovi bezpečný vjazd na hlavnú cestu ani po zastavení vozidla. V danom úseku je osadená zvislá dopravná značka Stoj, daj prednosť v jazde! spolu s vodorovným značením - stop čiarou, ktoré sú situované tak, aby po zastavení vozidla poskytovali vodičovi dostatočný a bezpečný rozhľad do križovatky.
Nakoľko sú rozhľadové pomery pri dodržaní pravidiel cestnej premávky (zastavenie na vyznačenej čiari) vyhovujúce, umiestnenie dopravného zrkadla nie je v tomto prípade opodstatnené. Dopravné zrkadlo je len doplnkovým prvkom, ktorý sa neosádza na miestach s dostatočným priamym rozhľadom, aby nedochádzalo k zbytočnému zahlcovaniu vodičov vizuálnymi vnemami.
Téma: Mobilita
Dobrý deň, dá sa prosím Vás nejako vyriešiť, aby zasobovacie vozidla nejazdili po chodníku a neparkovali pred Smazienkou na ul. Dlhé hony? Dnes ráno vodič takto odstavil vozidlo 2x po sebe a odniesol do trafiky len 4 kartóny cigariet. Upozornil som ho, že tam ma rezervovane miesto, ale k ničomu to nebolo. Vodič následne vychádzal cez priechod pre chodcov v tom momente, keď tadiaľ akurát prechádzali chodci, čo vyvoláva kolizne situácie. V minulosti som vás na podobné situácie upozornil, avšak neboli ste za osadenie stĺpika z ul. Dlhé hony ako priechod pre chodcov.
Hana Múdra, vedúca útvaru mobility, 27.4.2026
Keďže v uvedenom prípade dochádza k nezákonnému vjazdu a zastaveniu vozidiel na chodníku, požiadali sme mestskú políciu o zvýšenú kontrolnú činnosť na ulici Dlhé Hony so zameraním na zásobovacie vozidlá. Ak ani pravidelné kontroly nepovedú k náprave a dodržiavaniu dopravných predpisov, budeme nútení vzhľadom na aroganciu vodičov realizujúcich zásobovanie, pristúpiť k osadeniu fyzických zábran (stĺpikov) v mieste priechodu pre chodcov.
Téma: Mobilita
Dobrý deň.
Na ulici Nad Tehelňou a Pod Brezinou bolo zrealizované vodorovné dopravné značenie - zóna s najvyššou povolenou rýchlosťou 30 km/h.
Neuvažujete aj so označením prechodu pre chodcov v úseku za budovou VšZP ?
Chodník na strane kde sídli VšZP po asi 100 metroch končí a je potrebné prejsť na druhú stranu, kde začína ďalší chodník.
Ďakujem ...
Hana Múdra, vedúca útvaru mobility, 27.4.2026
Nakoľko realizácia nového priechodu nepredstavuje len vyznačenie vodorovného dopravného značenia (namaľovanie zebry na cestu), neuvažujeme v súčasnosti nad zriadením priechodu pre chodcov v požadovanom mieste zóny s najvyššou dovolenou rýchlosťou 30 km/hod.