Pri hlavnej ceste oproti motorestu v Opatovej v smere do Trenčína plánuje spoločnosť Atlas Trade, s r.o., vybudovať čerpaciu stanicu. Benzínová „pumpa“ tu nebude žiadnou novinkou. V minulosti už na rovnakom mieste stála. Majitelia rodinných domov na Mníšnej ulici, ktoré stoja v bezprostrednej blízkosti benzínky, sa však obávajú, že prídu o jedinú cestu vedúcu k obydliam.
Hoci Mníšna ulica je mestskou komunikáciou, leží na súkromných pozemkoch. Preto sa obyvatelia tejto ulice obrátili so žiadosťou o majetkové vysporiadanie dotknutého územia na Mesto Trenčín. To plánuje skúpiť súkromné pozemky pod cestou a získať ich do svojho vlastníctva. Majiteľom za meter štvorcový pôdy pod verejnou komunikáciou ponúka 16,60 eura. V súčasnosti už proces vysporiadania prebieha a v najbližšom období má dôjsť k predaju pozemku pod cestou do vlastníctva mesta.
Zástupcovia mestského úradu rokujú s vlastníkmi dotknutých pozemkov a budúcimi investormi čerpacej stanice. Všetci súhlasia s potrebou komplexného riešenia dopravy v tejto lokalite. „Obyvatelia Mníšnej ulice sa nemusia obávať, že sa nedostanú do svojich domovov. Mesto kladie podmienku zabezpečiť bezproblémový verejný prístup do okolitých nehnuteľností. Okrem toho musí investor vypracovať komplexné dopravné riešenie danej lokality s prihliadnutím na budúce investície a zabezpečiť bezpečný prístup občanov Opatovej na zastávky SAD,“ informoval poslanec Výboru mestskej časti Sever a predseda Komisie životného prostredia, dopravy a investícií MsÚ Jozef Mertan.
Ešte začiatkom augusta predložil investor projekt na posúdenie Útvaru životného prostredia a dopravy MsÚ v Trenčíne. Z pohľadu Mesta Trenčín je návrh čerpacej stanice akceptovateľný, pretože zohľadňuje verejný záujem a je v súlade s územným plánom.
Po zrealizovaní projektu sa Mníšna stane slepou ulicou s obojsmernou premávkou. Nové chodníky pre peších pozdĺž zastávok budú prepojené s existujúcimi chodníkmi na Mníšnej a Potočnej ulici. Organizácia dopravy v danom úseku sa sprehľadní presným vymedzením jazdných pruhov, autobusových zastávok, parkovacích miest a napojení miest ležiacich mimo cesty. Vybuduje sa osvetlený priechod pre chodcov so stredovými ochrannými ostrovčekmi.
Ďalším krokom je vydanie územného rozhodnutia, ktoré presne zadefinuje usporiadanie a využitie dotknutej lokality.