Prvé stavebné práce zaregistrujú obyvatelia Trenčína už vo februári. Prípravné práce na stavbe už začali. Upravujú sa priestory pre zariadenia stavenísk, odstraňujú stromy.
Na konci minulého roka oznámili Železnice Slovenskej republiky, že dlho pripravovaná a často diskutovaná modernizácia železničnej trate v Trenčíne sa začína. Dodávateľom je Združenie pod Brezinou, vedené spoločnosťou TSS Grade, a.s. V prípade priaznivých klimatických podmienok začnú prvé výkopové práce a s nimi spojené čiastočné uzávierky a obchádzky už vo februári.
Ako prvé začnú práce na realizácii nadjazdu v Opatovej. Po jeho spustení do prevádzky, ktoré je plánované v letných mesiacoch, bude v Opatovej uzatvorené súčasné železničné priecestie. Z neho sa stane podchod pre peších a cyklistov. Reorganizácia dopravy v Opatovej si vyžiada zmenu trasovania liniek MHD č. 4 a 21.
Počas výstavby podchodu v Opatovej bude cez trať pre chodcov riešený dočasný priechod. Taktiež bude realizovaná prekládka miestnej komunikácie Opatovskej ulice v časti medzi Sihoťou IV. a Opatovou. Bude uzavreté priecestie pri Vochterni (predĺženie Ul. Jána Derku ), kde bude tiež vybudovaný podchod pre peších a cyklistov. Opatovská cesta počas prác nebude uzatvorená, doprava bude riešená v jednom jazdnom pruhu pomocou svetelnej signalizácie.
V najbližšej dobe budú zahájené prípravné práce pre výstavbu nového železničného mosta. Výstavba bude trvať takmer celé tri roky. Práce začnú asanáciou objektov, najmä rodinných domov, v Orechovom, kde budú následne budované hlavne staveniskové komunikácie.
Súčasne sa začne stavať aj podjazd Pred poľom, ktorý nahradí prejazd pri Milexe. Z neho sa stane podchod pre peších a cyklistov. Nový podjazd Pred poľom bude začínať okružnou križovatkou na ceste č. I/61 (hlavná cesta na Žilinu) pri ulici Pred poľom a bude ústiť na ulicu Jasná, kde bude zakončený okružnou križovatkou pri Radegaste. Počas výstavby podjazdu bude dočasne obmedzená premávka aj na hlavnej ceste na Žilinu.
Práce na železničnej trati budú ďalej pokračovať až po železničnú stanicu a následne aj cez ulicu Mládežnícku až po nový železničný most. V tejto oblasti dôjde k uzavretiu verejného parkoviska pri Kolibe a tiež k prekládke ulice Mládežnícka pri mestskom futbalovom štadióne. Doprava na Ostrov teda bude obmedzená. Na železničnej stanici sa začne budovať podchod na Sihoť, ktorý vyústi na Hodžovej ulici, v blízkosti križovatky ulíc Hodžova a Jiráskova.
Počas roku 2013 je takisto potrebné počítať s výkopovými prácami pre prekládky inžinierskych sietí, ktoré budú zasahovať do komunikácií a chodníkov, vedúcich popri trati od Opatovej cez Sihoť až po Váh.
Modernizácia 12 kilometrového úseku železničnej trate Zlatovce – Trenčianska Teplá bude trvať do konca roka 2015. O postupe prác vás budeme priebežne informovať na www.trencin.sk.

