Prejsť na hlavný obsah

Verzia pre tlač

Otázky a odpovede

Zodpovedané otázky


Téma: Životné prostredie

Dobrý deň, prečo sa pri obnove centra mesta nemyslelo viac na zeleň, trávnaté plochy a pod.? Mesto je takto zadláždené dlaždicami a dlažebnými kockami od hotela Elizabeth, cez námestie, okolo Domu armády, až po výstup na Braneckého ul. Pred Domom armády je iba malý obdlžnik kúšteka zelene, murovaný do obrubníkov. Iné mestá budujú aj v centre celé zelené plochy pre oddych, osvieženie, ale Trenčín si centrum "zamuroval". Pred knižnicou mohol vzniknúť krásny a uzitočný malý parčík aj so stromovou výsadbou. Po čase by to bola nádherná oáza pokoja a relaxu priamo v najužšom centre. Stále sa tu niečo asfaltuje, vytvárajú sa nové parkoviská v značných metrážach pri nových obchodných prevádzkach a niekoľko málo útlych stromčekov, ktoré boli na podobných plochách vysadené asi z akejsi sekundárnej povinnosti a nie so zámerom zveladiť priestor, to nezachráni. Aj v dospelosti budú príliš malé, tie dreviny, aby niečo v prehriatom prostredí znamenali. A dláždené plochy budu prijaté teplo zasa odrážať a odovzdávať do okolia.

Prečo sa naprojektovalo toľko dlažby? A v časoch, keď sa stále hovorí o eko, bio a prírode. Domnievam sa, že jedním z dôvodov absencie zelene v centre mesta by bola nutnosť pravidelnej údržby a starostlivosti, čo dlažba nežiada....na satelitnej mape je vidno ten nepomer zelene a pevnej dlažby v prospech dláždenia.

Odpoved:

Erika Ságová, hovorkyňa MsÚ, 12.3.2026

V pešej zóne Hviezdoslavova dnes rastie vyše 50 stromov, ktoré budú výraznejšie viditeľné s prvými listami v ich korunách, na jar tu rozkvitne množstvo kvetov a pred knižnicou - pri Posádkovom klube je okrem trávnatej plochy aj malý parčík so 16 stromami. V celom tomto území je niekoľko vodných prvkov, všetko to bude "oživené" o niekoľko týždňov. Veríme, že sa vám napokon predsa len bude tento verejný priestor páčiť a že sa v ňom budete cítiť príjemne. Dajme, prosím, prírode čas, aby sa prejavila v plnej kráse.

Téma: Ostatné

Dobrý deň,už som tu písala, ale ešte ste mi neodpovedali, tak píšem znova lebo si myslím, že je to naliehavé. Na brnianskej ceste smerom k ceste L. Stárka máme záhradky a je tam zlomený strom a zistila som, že tam nabúralo auto a ten strom zlomilo ešte sú tam stopy po pneumatikách. Plot zachytil strom ale je nebezpečne naklonený. A bojím sa , že padne, je to z vonkajšej strany. Prosila by som vás keby ste prišli odstrániť ten strom. Ďakujem.

Odpoved:

Lukáš Hricko, správca verejnej zelene, 12.3.2026

V súčasnosti nevieme presne určiť, o ktorý strom ide. Podľa poslednej obhliadky sú stromy v danej lokalite evidované ako v dobrom zdravotnom stave. Ak sa na uvedenom mieste nachádza strom, ktorý je poškodený alebo by mohol predstavovať riziko pádu, veľmi by nám pomohlo, ak by ste nám zaslali fotodokumentáciu a ideálne aj presnejšie určenie miesta. Na základe týchto informácií budeme vedieť situáciu preveriť a v prípade potreby prijať ďalšie opatrenia.

Téma: Ostatné

Dobrý deň, obraciam sa na Vás s prosbou o vyčistenie a pravidelnú údržbu cyklotrás. Sú plné väčších i menších kamienkov a štrku. Len vyčistené cyklotrasy budú bezpečné pre veľkých aj malých športovcov. Ďakujem.

Odpoved:

Lukáš Mitala, správca miestnych komunikácií, 12.3.2026

Údržbu cyklotrás vykonávame priebežne. Tento týždeň je naplánované opätovné strojné čistenie cyklotrás. Čo sa týka vážskej magistrály (cyklotrasy na hrádzi) - táto cyklotrasa je ešte ako stavba a prebieha kolaudačný proces. Zároveň, táto cyklotrasa bude v správe Správy ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja.

Téma: Evidencia obyvateľstva

Dobrý deň,
Môže sa občan prihlásiť na trvalý pobyt v apartmáne? Na internete sa spomína, že rôzne samosprávy pristupujú k tejto otázke odlišne. Aký býva postoj mesta Trenčín v takýchto prípadoch? Ďakujem

Odpoved:

Daniela Šedivá, vedúca útvaru klientskeho centra a matriky, 12.3.2026

Podľa zákona 253/1998 Z. z. o hlásení pobytu občanov Slovenskej republiky a registri obyvateľov Slovenskej republiky, má občan trvalý pobyt len v budove alebo jej časti, ktorá je označená súpisným číslom alebo súpisným a orientačným číslom a je určená na bývanie, ubytovanie alebo na individuálnu rekreáciu, ak tento zákon neustanovuje inak. Za časť budovy sa považuje aj byt. Pri sporných prípadoch je potrebné stanovisko stavebného úradu, či daný priestor spĺňa podmienky na bývanie.

Téma: Rozvoj mesta

Dobrý večer, dnes (3.3.2026) som si všimol na ulici Kniežaťa Pribinu na stĺpoch verejného osvetlenia vlajky Trenčín 2026. Na starom moste a v Zámostí už neboli. Táto časť mesta nepatrí pod Trenčín, alebo ako to mám chápať ( nie sú súčasťou Európskeho mesta kultúry?) Tam asi zahraniční turisti nebudú chodiť.

Odpoved:

Tereza Fojtová, PR manažérka Trenčín 2026, 12.3.2026

Ďakujeme za Váš postreh aj záujem o projekt Trenčín 2026 – Európske hlavné mesto kultúry.
Umiestnenie vlajok a ďalších prvkov vizuálnej komunikácie je súčasťou marketingových aktivít projektu. V rámci plánovania sme s ohľadom na dostupné finančné prostriedky uprednostnili najmä centrum mesta a najfrekventovanejšie lokality. To však neznamená, že by ostatné časti mesta neboli súčasťou projektu Trenčín 2026. Program Európskeho hlavného mesta kultúry sa bude odohrávať na rôznych miestach v Trenčíne, vrátane mestských častí a susedstiev.

Téma: Rozvoj mesta

Dobrý deň, v nadväznosti na informáciu v Info Trenčín o plánovanej výstavbe verejných AC nabíjacích staníc by som sa chcel informovať, z akého dôvodu sa vo finálnom zozname lokalít nenachádza sídlisko Pred Polom, napriek tomu, že obyvatelia tejto lokality podali na mesto opakovane (2×) podnet a zo strany mesta bol komunikovaný prísľub zaradenia tejto lokality do ďalšieho rozvojového obdobia (2026).

Zároveň by som sa rád spýtal, podľa akých kritérií boli jednotlivé lokality vyberané, keďže napríklad Ul. M. Rázusa je zaradená do zoznamu aj napriek tomu, že v jej blízkosti (Hodzova ul.) sa už nachádzajú dve nabíjacie stanice.
Prosím o informáciu, či sa so sídliskom Pred Polom naďalej počíta v roku 2026, prípadne aký je aktuálny harmonogram a podmienky zaradenia tejto lokality do projektu.
Ďakujem za odpoveď.

Odpoved:

Patrik Žák, viceprimátor, 12.3.2026

Vašu požiadavku nebolo možné zrealizovať, pretože plánovacie, projekčné a povoľovacie úkony už boli vykonané a žiadosť o financovanie z dotácie podaná a zmluva s donorom podpísaná. Miesta sa vyberali podľa niekoľkých faktorov - možnosť od ZS-DIS zriadiť nové odberné miesto v lokalite v požadovanej kapacite, dostupnosť parkovacích miest, hustota zástavby, odhadované náklady pre prípojky vzhľadom na výstavbu z NFP s obmedzeným rozpočtom.
Mestá nemajú ako svoju hlavnú kompetenciu a úlohu zabezpečovať nabíjanie (tankovanie) majetku (áut) obyvateľov a podporovať individuálnu automobilovú dopravu. Ak by nebola vyhlásená výzva na financovanie výstavby nabíjacej infraštruktúry, tak by bolo veľmi nepravdepodobné, že mesto Trenčín bude z vlastného rozpočtu plne financovať výstavbu nabíjačiek.

Myslíme si, že sieť komerčných nabíjačiek, ktorá sa aktívne rozširuje v Trenčíne, je a bude natoľko dostačujúca, že počas jednej z 3 destinácií, kedy vozidlo zväčša stojí (v práci, na nákupe, pri domove) sa stihne nabiť pri nákupe aj vzhľadom na denný nájazd vozidla a frekvenciu návštev obchodov (Lidl, Kaufland, ZSE Drive, Tesla Supercharger, Greenway, Billa - OMV, eJoin). Napríklad, nové predajne Lidla aj Kauflandu majú podzemnú prípravu na 10+ rýchlo nabíjačiek na svojich parkoviskách, napr. aj Kaufland pre MAXe, či LIDL pri diaľničnom privádzači.

Vďaka tomu nemá prečo samospráva budovať desiatky až stovky nabíjacích bodov na sídliskách, sú “nepekné” vo verejnom priestore. Tvoria prekážku pre chodcov, kočíky, káble zavadzajú a podobne.

Mrzí nás to, nedá sa vyhovieť všetkým. Ak budú vyhlásené ďalšie dotácie, tak lokalita Pred poľom je zakreslená v internej mape na ďalšiu etapu.

Téma: Životné prostredie

Dobrý deň, chcel by som sa informovať či mesto plánuje riešiť postavenie odpadových popolníc na ul. Partizánska u židovského cintorína.
Popolnice sú neustále preplnené okolo veľký neporiadok, ale hlavne sú umiestnené v zákrute kde autá zo širokého okolia zvážajú rôzny odpad. Veľmi to škaredí nielen cintorínu ale aj širokému okoliu. Nemali by byť umiestnené tieto popolnice u domov/bytov/ pre ktoré majú primárne slúžiť. Možno by mali mať povinnosť o dané okolie sa starať náležité domy /byty/ keď už máme Trenčín EHMK. Za odpoveď, alebo skôr za skoré a kladné vyriešenie tohto problému ďakujem

Odpoved:

Zuzana Čachová, špecialista pre životné prostredie (odpady), 12.3.2026

Problematikou sa zaoberáme aj v spolupráci s poslancami VMČ Stred a veríme, že situáciu sa podarí čoskoro vyriešiť. Mesto ani štátna polícia nepovažuje za vhodné súčasné miesto umiestnenia kontajnerov, preto hľadáme vhodné riešenie, aby mohlo byť toto stojisko zrušené. Prosíme o trpezlivosť.


Téma: Mobilita

Dobry den, prosim Vas pekne v prilohe posielam fotodokumentaciu. Ide o ulicu Pod Sokolicami, pri spodnych garazach v smere tenisove kurty. Vzhladom k tomu ze parkovanie (evidentne iba cast) Pod Sokolicami je spoplatnena tak ludia sa naucili bez postihu parkovat kde pride. My co tam vlastnime garaze mame dost velky problem. Za prve dostat sa do garaze a je to tam pri zaparkovanych autach aj dost nebezpecne! Je to v zakrute a dost uzke. Majitelia tychto zaparkovanych aut na mestskych pozemkoch zneuzivaju situaciu! Vsetci byvaju v zone kde sa musi platit a tymto sposobom sa tomu elegantne vyhybaju a zneprijemnuju logistiku. To je taky paradox ze my co vlastnime garaz, platime dan, k tomu aj celorocne parkovanie a mame problem vdaka ludom co neplatia nic a zneuzivaju situaciu. Prosim Vas bolo by vhodne tam osadit zakazovu znacku alebo zltu ciaru ako na hornej Kukucinovej ulici. Prosim Vas a odpoved ze sa neda, mi radsej ani neodpovedajte. Ani dane sa nedaju platit a platime. Velmi pekne dakujem

Odpoved:

Hana Múdra, vedúca útvaru mobility, 12.3.2026

Situáciu sme dali preveriť mestskej polícii, jej hliadky opakovane počas kontroly zistili, že parkujúce vozidlá dodržiavajú vzdialenosť tri metre pre každý smer jazdy v zmysle §23/1 Zákona 8/2009 Z. z., vozidlá sa ani žiadnym iným spôsobom nedopúšťali na mieste priestupku. Vzdialenosť medzi vozidlami a pätou garáže je cca 8 metrov. Z dôvodu dostatočných šírkových parametrov nepristúpime k doplneniu dopravného značenia, ktoré by obmedzovalo státie v danom úseku.

Pošlite tip na tento článok svojim priateľom!