Ďakujeme, že stále viac využívate MHD

16. 12. 2025

Mestská hromadná doprava v Trenčíne zaznamenala za posledný rok skokový nárast počtu cestujúcich. K nárastu došlo predovšetkým v lokalitách, kde bola obsluha autobusmi posilnená v rámci spustenia novej koncepcie MHD.

Skúšobná prevádzka nového grafikonu trvala jeden rok, od 1. novembra 2024 do 31. októbra 2025.

„Medzi najdôležitejšie ciele patrilo posilnenie obsluhy rozvíjajúcich sa štvrtí, ako napríklad Noviny, Pod privádzačom či Vinohrady. Zlepšila sa aj obsluha najväčších sídlisk a celkovo sa zjednodušilo linkové vedenie. Počet základných liniek síce klesol z 20 na 12, po novom ale jazdia oveľa častejšie a pravidelnejšie,“ skonštatoval tvorca cestovných poriadkov Tomáš Mihalik z Dopravy na Považí.

Na nosných linkách 1, 8 a dvojlinke 4+11 bol zavedený interval 15 minút v čase špičky a 30 minút v ostatných časoch. Na ostatných obslužných linkách sú potom intervaly dvojnásobné, teda pol hodina v špičke a hodinový interval po zvyšok dňa. Linky sú vzájomne koordinované, vďaka čomu sa z Juhu II a zo Sihote jazdí v špičkách každých 5 minút.

„Na základe dát, ktoré máme zo senzorov automatického počítania cestujúcich umiestnených nad každými dverami, vidíme, že v celomestskom meradle sa počet cestujúcich v dňoch školského vyučovania zdvihol približne o pätinu. Toto číslo už je znížené o tzv. fiktívny nárast, kedy sú cestujúci pri prestupe započítaní dvakrát,“ vysvetlil Michal Mazánik z Dopravy na Považí.

Mesto investovalo aj do objemu najazdených kilometrov. Ten sa po zohľadnení tarifných aj technických (prejazdových) kilometrov zvýšil o približne 14 percent.

Ako sa vyvíja počet cestujúcich vo vašej štvrti?

foto autobus mhd Trenčín

  • Mestská časť Juh

V mestskej časti Juh stúpol počet cestujúcich o 13,8 %.

Najvýraznejší nárast je na Juhu III (Východná ulica), kde mestskou hromadnou dopravou cestuje približne o tretinu viac ľudí. V prípade vetiev Juh I (Saratovská ulica) a Juh II (Ulica gen. Svobodu) je nárast v rozmedzí 10 – 12 percent.

  • Mestská časť Západ

V mestskej časti Západ stúpol počet cestujúcich až o 44,2 %.

V percentuálnom vyjadrení pribudlo najviac cestujúcich na Kvetnej, kde cestuje vyše trojnásobok oproti pôvodnému počtu. MHD oslovuje stále viac cestujúcich aj Pod privádzačom či na Vinohradoch, kde je pozorovaný nárast o viac ako 100 %.

  • Mestská časť Sever

Na Severe stúpol počet pasažierov na Sihoti i v Opatovej, v oboch lokalitách o približne 14 – 15%.

Cestujúcich oslovilo tiež sezónne predĺženie linky 11 do Kubrickej doliny, v období letných prázdnin tu na autobus nastúpilo v prieme 26 osôb za deň.

Jedinými mestskými štvrťami, kde sa počet cestujúcich výraznejšie nezmenil, sú Kubrá a Kubrica. Aj preto je od 14. decembra 2025 predĺžená trasa linky 16 s tým, že sa zlepšila jej koordinácia s linkou 11. Veríme, že po úpravách bude MHD pre obyvateľov Kubrej i Kubrice atraktívnejšia.

  • Mestská časť Stred

V mestskej časti Stred je najvýraznejší nárast pasažierov na sídlisku Noviny. Vďaka posilneniu a zrýchleniu linky 2 cestuje z Novín vyše trojnásobok pôvodného počtu ľudí.

Nočné linky

Využitie majú aj nočné linky MHD. V rámci letnej sezóny sa počet cestujúcich v nočných hodinách pohyboval priemerne na úrovni 78 osôb za noc v smere z centra mesta do jednotlivých mestských častí.

„Výsledky ročnej prevádzky novej koncepcie MHD potvrdzujú, že je efektívna, žiadaná cestujúcou verejnosťou a úspešne plní svoj cieľ zvýšenia podielu verejnej dopravy,“ uzavrela vedúca Útvaru mobility MsÚ v Trenčína Hana Múdra.

Pošlite tip na tento článok svojim priateľom!