Upozorňujeme chodcov, cyklistov, kolobežkárov, že od pondelka 31. marca 2025 bude úplne uzavretý starý železničný most. Tento stav potrvá minimálne do konca leta 2026. Dôvodom budú rekonštrukčné práce, ktoré ho premenia na promenádny a pobytový priestor.
Prosíme všetkých užívateľov tejto spojnice medzi oboma brehmi Váhu o pochopenie a trpezlivosť. Zo Zámostia do centra mesta a opačne sa dostanete po starom cestnom moste.
Je veľmi dôležité pamätať na to, že chodník na starom cestnom moste vpravo v smere z mesta (bližší k železničnému mostu) bude spoločnou cestičkou pre peších a cyklistov. Pri vstupe z jednotlivých schodísk bude na to upozorňovať vodorovné dopravné značenie. Chodník na opačnej strane, vľavo v smere z centra, je len pre chodcov.
Pre bezpečnosť všetkých žiadame o rešpektovanie prenosných dopravných značení. Umiestnené bude pri starom cestnom moste na oboch stranách Váhu, v Orechovom pri ihrisku, pri Kolibe a pri moste na Ostrov. Všetko sú to body, odkiaľ sa budú môcť peší i cyklisti napojiť na obchádzkovú trasu medzi Zámostím a centrom mesta.
Dokončujú diagnostiku oceľovej konštrukcie
Stavebné práce na moste doteraz nezačali. Môže za to nález viacerých defektov, s ktorými zhotoviteľ, spoločnosť Adifex, nepočítal. Defekty odhalila plánovaná obhliadka. Tá bola súčasťou zadania i verejného obstarávania. Statici definovali rizikové miesta, ktoré vyžadovali diagnostiku, odstránenie náterov a niektorých konštrukcií mosta, aby sa zabezpečila dostatočná tuhosť oceľových konštrukcií pre budúce prevádzky na moste.
Na základe podrobnej diagnostiky v najbližšom čase dopracujú projektovú dokumentáciu. „Tak budeme vedieť, ktoré konštrukcie treba na most doplniť. Musia sa preveriť všetky spoje, ktoré sú nitované a nahradiť pevnejšími, aby bola zabezpečená ich dlhá životnosť. Defekty je nutné dôsledne skontrolovať. Počas búracích prác by to nebolo možné,“ vysvetlil projektový manažér Peter Forner.
Od 31. marca 2025 sa starý železničný most stane staveniskom, zatvorená bude i súbežná lávka.